克日 ，继综合试车审核顺遂完成后 ，通用氢氧末级又迎来一阶段性效果——我国首个3.35米直径氢氧共底贮箱的共底顺遂通过系列静力试验审核。该贮箱由中国航天科技集团有限公司一院设计制造 ，将用于新一代中型运载火箭通用氢氧末级。
3.35米直径氢氧共底贮箱是通用氢氧末级系统的主要组成部分 ，而共底是氢氧共底贮箱的要害结构 ，直接关系共底贮箱的研制成败。航天科技集团一院凭证通用化、产品化、�？榛兄扑夹� ，打造一款3.35米直径高性能通用氢氧末级共底贮箱 ，知足未来新一代中型运载火箭能力提升需求 ，具有辽阔的市场应用远景。
差别于国际上氢氧共底贮箱普遍接纳的蜂窝共底结构计划 ，3.35米直径通用氢氧共底贮箱大胆接纳新型共底结构计划 ，航天科技集团一院总体设计部团结一院所属首都航天机械有限公司、天津航天长征火箭制造有限公司、航天质料及工艺研究所及相关院外优势单位 ，在质料、设计、制造上攻克了一系列难题 ，掌握了大宗新手艺、新要领、新工艺。
氢氧共底试验重大 ，危害高 ，但研制步队系统周全策划 ，在一院北京强度情形研究所、六院北京航天试验手艺研究所等单位的鼎力大举协同攻关下 ，战胜高温 ，一连奋战 ，相继攻克了高精度压力控制、清静防护等一系列难题 ，同时搭载了多项新的丈量手艺 ，顺遂完成了液氮试验、液氢试验、多次加注泄出试验及爆破试验 ，确保了系列试验的清静性 ，也周全审核了新型共底结构计划的准确性 ，模拟了发射场多次加注泄出流程 ，获取了大宗试验数据 ，为后续型号应用提供了支持。
新型氢氧共底结构计划的研制乐成意义重大 ，一方面验证了3.35米直径通用氢氧末级共底贮箱的共底设计计划合理可行 ，知足新一代中型火箭末级使用要求 ，另一方面批注新型共底结构计划手艺可行 ，为其他接纳更大直径氢氧共底贮箱的型号研制涤讪了坚实基础。
（王海露）
