2020年5月，在人类载人航天领域，两件大事引人注目——
5日，中国文昌航天发射场，长征五号B运载火箭乐成发射新一代载人飞船试验船；8日，试验船返回舱在春风着陆场预定区域着陆，使命取得圆满乐成 。
31日，美国肯尼迪航天中心，猎鹰九号运载火箭乐成发射载人“龙”飞船，载着两名航天员奔向国际空间站 。
▲ 猎鹰九号火箭托举载人“龙”飞船腾飞
一个月之内，中美两国的新一代载人飞船都有重大希望 。
我国新一代载人飞船与美国载人“龙”飞船都接纳两舱构型，在执行近地轨道使命时最多可乘7人，返回舱可重复使用，进一步降低本钱 。
▲ 载人“龙”飞船待发
在航天员事情、生涯的返回舱内，两国新一代载人飞船都接纳了一系列人性化设计，操作上删繁就简、降低使用难度，生涯、娱乐设施更富厚，让航天员事情、生涯更便捷、更恬静 。
▲ 载人“龙”飞船内部
发射载人“龙”飞船，是自航天飞机退役后，美国首次在本土开展载人航天发射使命，标记着美国载人航天进入了一个新的阶段 。
而肩负我国空间站建设重任的长征五号B运载火箭乐成首飞，也标记着我国载人航天工程空间站建设拉开帷幕 。除了长征五号B首飞使命，我国空间站建设阶段尚有11次航行使命，预计在2年内完成 。2022年前后，我国将建成载人空间站 。
▲ 我国空间站示意图
除了近地轨道使命，我国新一代载人飞船还将兼顾月球与深空探测使命 。在首次航行使命中，我国新飞船试验船通过多次自主轨控将轨道抬升至远所在为8000千米左右的大椭圆轨道，制动后以凌驾9千米/秒的再入速率返回，为返回舱创立了靠近第二宇宙速率返回再入的热流条件，验证月球与深空探测使命的相关手艺 。
▲ 我国新飞船试验船示意图
低本钱、低操作难度、高集成、高恬静，两国新飞船体现的商业化头脑，也意味着商业航天旅行的时代离我们越来越近了 。未来，将有更多人有时机飞向太空，体验挣脱地球怀抱的释然，仰观宇宙之大，俯察品类之盛 。
▲ 长征五号B运载火箭发射新飞船试验船
统一个月份，同样的海滨，同样的蓝天，同样欢呼的人们，目送新一代飞船出征 。
在这个蔚蓝的星球，在这个特殊的时期，无数颗心同频共振，将希望寄往众多宇宙 。
